Mitsubishi Destinator vs Wuling Eksion PHEV Bersaing Ketat di Pasar SUV 7-Seater

Persaingan di segmen SUV 7-seater Indonesia kian memanas seiring kehadiran Wuling Eksion PHEV. Model baru ini tidak hanya menantang sesama kendaraan hybrid, tetapi juga berpotensi mengganggu pasar SUV bermesin konvensional seperti Mitsubishi Destinator.

Dilansir dari Moladin, kedua kendaraan ini menawarkan akomodasi kabin yang lapang untuk tujuh penumpang, kelengkapan fitur modern, serta kenyamanan perjalanan keluarga. Kendati demikian, karakteristik teknis yang diusung oleh kedua SUV tersebut sangat kontras.

Perbandingan fungsionalitas harian antara Mitsubishi Destinator dan Wuling Eksion PHEV dapat ditinjau melalui aspek harga, performa, serta efisiensi bahan bakar yang disajikan masing-masing pabrikan.

Secara posisi pasar, kedua model ini ditawarkan dengan rentang harga yang bersaing ketat di wilayah Jakarta. Hal ini membuat pertimbangan konsumen lebih tertuju pada karakteristik performa dan efisiensi kendaraan.

Mitsubishi Destinator Unggulkan Performa Mesin Turbo

Mitsubishi Destinator dibekali mesin bensin 1.500 cc turbo dengan kode 4B40. Jantung pacu tersebut sanggup menggelontorkan tenaga sebesar 160 dk dan torsi puncak mencapai 250 Nm.

Spesifikasi di atas kertas ini memberikan akselerasi yang responsif, terutama saat kendaraan membawa muatan penuh. Limpahan tenaga turbo tersebut dinilai sangat mendukung untuk keperluan perjalanan jarak jauh maupun ketika melewati medan jalan yang menanjak.

Berdasarkan hasil pengujian, konsumsi bahan bakar Mitsubishi Destinator berada di angka 13,4 km/liter untuk rute dalam kota. Sementara itu, pengujian pada jalur tol dengan kecepatan konstan mencatatkan efisiensi sebesar 14,8 km/liter.

Model ini memberikan sensasi berkendara khas SUV konvensional yang praktis. Pengguna tidak perlu memikirkan pengisian daya baterai secara mandiri selama melakukan perjalanan dinamis bersama keluarga.

Wuling Eksion PHEV Tawarkan Efisiensi Sistem Hybrid

Wuling Eksion PHEV menerapkan pendekatan berbeda lewat sistem Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Mobil ini memadukan mesin bensin 1.500 cc bertenaga 105 dk dan torsi 130 Nm dengan motor listrik mekanis.

Motor listrik yang tertanam mampu memproduksi tenaga mandiri sebesar 195 dk dan torsi 230 Nm. Kombinasi dua penggerak ini menghasilkan respon akselerasi instan sejak putaran mesin bawah khas karakter elektrifikasi.

Keunggulan utama sistem PHEV ini terletak pada efisiensi konsumsi BBM. Pada pengujian jarak jauh rute Jakarta-Yogyakarta via jalur arteri, konsumsi BBM tercatat stabil di kisaran 19,8 hingga 20,3 km/liter.

Efisiensi semakin optimal saat melaju konstan di jalan tol dengan capaian hingga 24 km/liter. Selain itu, Wuling Eksion PHEV dibekali kemampuan melaju murni menggunakan daya baterai dengan jarak tempuh sejauh 125 km.

Kemampuan berkendara full elektrik tersebut berpotensi menekan biaya operasional harian secara signifikan bagi kaum urban dengan mobilitas tinggi. Pengguna dapat memanfaatkan moda tangki listrik tanpa harus sering mampir ke stasiun pengisian bahan bakar umum.

Kriteria Pemilihan Sesuai Kebutuhan

Konsumen yang memprioritaskan performa mesin bertenaga, kepraktisan SUV konvensional, serta kemudahan perawatan lewat jaringan servis luas dapat menjatuhkan pilihan pada Mitsubishi Destinator.

Sebaliknya, bagi konsumen yang mengutamakan efisiensi bahan bakar maksimal, implementasi teknologi ramah lingkungan terkini, serta biaya operasional harian yang minim, Wuling Eksion PHEV menjadi opsi yang memiliki nilai kompetitif tinggi.