Toyota Pastikan Kijang Innova Reborn Diesel RWD Tetap Dijual

Toyota memastikan bahwa Kijang Innova Reborn bermesin diesel akan terus dipasarkan di Indonesia. Keputusan ini diambil karena volume permintaan konsumen terhadap model legendaris tersebut tercatat masih sangat tinggi. Dikutip dari Moladin, model ini tetap dipertahankan meski usianya sudah melewati satu dekade.

Karakter mesin yang tangguh dan efisien menjadi alasan utama konsumen masih memburunya. CEO Auto2000, Anton Jimmy Suwandi, mengungkapkan bahwa wilayah seperti Jawa Timur dan Sumatra menjadi basis terbesar yang menyukai karakter mobil ini. Konsumen di wilayah tersebut menilai sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) lebih kuat untuk membawa beban berat.

Pernyataan tersebut diperkuat oleh Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily. Ia menegaskan bahwa Kijang Innova Diesel dengan pilihan transmisi manual maupun otomatis masih dipasarkan secara resmi karena peminatnya tetap besar.

Daya tarik mobil ini tidak meredup walau pasar mulai kedatangan banyak Multi Purpose Vehicle (MPV) modern. Karakteristik teknis dan kemudahan operasional menjadi faktor penentu bagi konsumen. Beberapa poin utama yang membuat model ini bertahan antara lain ketangguhan mesin diesel dan biaya perawatan yang mudah diprediksi. Selain itu, luasnya jaringan bengkel resmi serta kuatnya nilai jual kembali menjadi pertimbangan penting.

Kondisi pasar ini membuktikan bahwa sebagian pengguna belum bersedia beralih ke teknologi hybrid. Mereka lebih memprioritaskan ketahanan jangka panjang dan kesederhanaan mekanis untuk mobilitas keluarga.

Perbedaan Karakteristik dengan Toyota Innova Crysta India

Isu mengenai pembaruan model ini sempat mencuat setelah Toyota Kirloskar Motor meluncurkan versi penyegaran bernama Innova Crysta di India. Namun, versi India tersebut dipastikan tidak akan langsung diadopsi untuk pasar domestik. Head of Public Relation PT Toyota-Astra Motor, Philardi Sobari, menjelaskan bahwa setiap pasar memiliki timeline pengembangan produk masing-masing.

Langkah peluncuran di India juga berkaitan erat dengan regulasi emisi Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Fase 3 yang berlaku di sana. Dari segi tampilan, versi India tampil lebih agresif dengan grille baru, interior dual tone, fitur Tyre Pressure Monitor (TPMS), hingga wireless charger.

Secara posisi harga, Innova Crysta di India dijual mulai dari Rs1,972 juta atau berkisar Rp374 jutaan. Sementara itu, varian G untuk tipe diesel transmisi manual di Indonesia saat ini dipasarkan dengan harga mulai dari Rp417 jutaan.