Xiaomi Umumkan Harga Sedan Listrik SU7 Mulai 215900 Yuan
Produsen teknologi raksasa Xiaomi resmi mengumumkan harga lini sedan listrik perdana mereka, Xiaomi SU7, dengan banderol mulai dari 215.900 yuan hingga 299.900 yuan di pasar Cina pada Selasa (16/6/2026). Langkah strategis ini mempertegas posisi perusahaan dalam persaingan industri kendaraan listrik (EV) global melalui penetapan harga yang kompetitif.
Kendaraan yang diproduksi oleh BAIC Group di Beijing ini pertama kali diperkenalkan pada akhir tahun 2023. Kehadiran sedan listrik ini langsung menarik perhatian industri otomotif karena mengombinasikan reputasi teknologi ekosistem Xiaomi dengan spesifikasi performa tinggi.
Penetapan harga Xiaomi SU7 dirancang untuk menyasar berbagai segmen konsumen di pasar domestik Cina. Perusahaan menyediakan varian dasar hingga varian tertinggi untuk mengakomodasi kebutuhan performa konsumen yang berbeda.
Berikut adalah daftar harga resmi untuk lini varian Xiaomi SU7 di pasar domestik:
| Varian Kendaraan | Harga dalam Yuan (RMB) | Estimasi Nilai Ringgit (RM) |
|---|---|---|
| Xiaomi SU7 Varian Dasar | 215.900 yuan | Sekitar RM130.000 |
| Xiaomi SU7 Varian Tertinggi | 299.900 yuan | Sekitar RM181.000 |
Spesifikasi Teknis dan Arsitektur Penggerak
Xiaomi mendesain kendaraan ini dengan mengutamakan efisiensi aerodinamika. Berdasarkan data teknis resmi perusahaan, produk ini memiliki koefisien hambatan udara sebesar 0,195 yang didukung oleh lampu depan berbentuk segitiga dan lampu belakang lebar berbentuk C yang khas.
Secara dimensi, sedan listrik ini memiliki spesifikasi fisik sebagai berikut:
- Panjang total kendaraan mencapai 4.997 mm.
- Lebar bodi mobil berada di angka 1.963 mm.
- Tinggi keseluruhan struktur setinggi 1.440 mm.
- Jarak sumbu roda atau wheelbase sepanjang 3.000 mm.
Sistem Performa dan Daya Baterai
Mobil listrik ini dibangun di atas arsitektur kelistrikan 800V modern. Untuk varian dasar dan varian Pro, Xiaomi menyematkan motor listrik belakang yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 299 PS atau setara 295 hp dan 220 kW, dengan gelontoran torsi puncak mencapai 400 Nm.
Sektor daya didukung oleh unit baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) Blade yang disuplai oleh BYD FinDreams. Baterai berkapasitas 73,6 kWh ini diklaim mampu memberikan jangkauan hingga 700 kilometer berdasarkan standar pengujian CLTC. Sistem pengisian daya searah atau DC fast charging mampu mengisi daya baterai dari 10 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu 25 menit.
Fitur Interior dan Kenyamanan Kabin
Masuk ke dalam kabin, aspek kenyamanan interior ditunjang oleh ruang duduk vertikal depan hingga 1.012 mm dan ruang lutut belakang sebesar 105 mm. Kapasitas penyimpanan akomodatif meliputi bagasi belakang berkapasitas 517 liter serta bagasi depan atau frunk sebesar 105 liter yang diklaim terbesar untuk kategori EV di Cina.
Dasbor kendaraan didominasi oleh layar sentuh tengah berukuran 16,1 inci beresolusi tajam 3K, didampingi kluster instrumen digital berukuran kecil yang memiliki mekanisme berputar. Seluruh sistem hiburan dan kontrol ditenagai oleh sistem-on-chip Qualcomm Snapdragon 8295 yang menjalankan sistem operasi Xiaomi HyperOS serta mendukung konektivitas Apple CarPlay dan AirPlay.
Inovasi Kenyamanan Generasi Baru
Pengembangan kenyamanan berlanjut pada New Generation Xiaomi SU7. Kursi pengemudi utama kini dilengkapi dengan fitur penyetelan mekanis 18 arah serta fasilitas pijat hingga 10 titik pijatan untuk mengurangi kelelahan berkendara jarak jauh.
Kenyamanan penumpang belakang juga ditingkatkan melalui penambahan ketebalan bantalan kursi sebesar 20 mm serta perpanjangan bagian samping kursi sejauh 25 mm. Komponen peredaman suara diperkuat dengan pengaplikasian kaca senyap berlapis empat pintu yang kini menjadi standar di seluruh lini produk.
Bagi konsumen yang memilih varian Max, perusahaan menyediakan opsi ultra-quiet cabin serta sistem lampu interior 3 lapis yang mendukung variasi 256 warna. Sektor performa mesin pada generasi ini telah mengadopsi teknologi Xiaomi Super Motor V6s Plus yang mengimplementasikan magnet tersegmentasi dan modulasi tegangan berlebih untuk efisiensi daya yang lebih optimal.
What's Your Reaction?
-
0
Like -
0
Dislike -
0
Funny -
0
Angry -
0
Sad -
0
Wow