Harga Bekas Honda HR-V Per Juli 2026 Mulai Rp80 Jutaan
Pasar mobil bekas terus mencatatkan pergerakan harga yang menarik, termasuk untuk model SUV kompak legendaris seperti Honda HR-V. Nilai jual kembali kendaraan ini tergolong stabil berkat desain atraktif serta performa mesin yang andal, dilansir dari Moladin.
Bagi konsumen yang berencana meminang unit bekasnya pada Juli 2026, patut dicatat bahwa harga dipengaruhi oleh tahun produksi, tipe, kondisi mesin, hingga kelengkapan riwayat servis. Wilayah Jabodetabek memiliki estimasi banderol yang bervariasi dari generasi awal hingga model terbaru.
| Tahun & Varian | Kisaran Harga Bekas |
|---|---|
| Rp80 juta – Rp95 juta | Rp90 juta – Rp100 juta |
| Rp175 juta – Rp210 juta | Rp200 juta – Rp240 juta |
| Rp215 juta – Rp285 juta | Rp195 juta – Rp230 juta |
| Rp230 juta – Rp260 juta | Rp250 juta – Rp290 juta |
| Rp270 juta – Rp320 juta | Rp330 juta – Rp370 juta |
| Rp360 juta – Rp410 juta | Rp390 juta – Rp450 juta |
| Rp450 juta – Rp520 juta | Rp480 juta – Rp550 juta |
Spesifikasi Performa dan Fitur Pendukung
Honda melengkapi kendaraan 5-penumpang ini dengan opsi dapur pacu bensin 1.5L DOHC i-VTEC yang menyemburkan tenaga 121 PS pada 6.600 rpm serta torsi 145 Nm pada 4.300 rpm melalui transmisi CVT. Selain itu, hadir varian RS e berteknologi hybrid dengan gabungan dua motor listrik bertenaga 131 hp dan torsi 253 Nm. Sisi kenyamanan dan keamanan didukung sistem transmisi e-CVT, ground clearance 212 mm, serta suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam.
Model teranyar turut dibekali sistem keselamatan aktif Honda SENSING, mencakup Collision Mitigation Braking System, Adaptive Cruise Control, hingga Lane Keeping Assist System. Daya tarik utama HR-V terletak pada desain bergaya coupe SUV yang modern, fleksibilitas kabin berkat fitur Ultra Seat, serta konsumsi bahan bakar yang tergolong irit. Nilai jual kembalinya pun diakui relatif stabil di pasaran.
Namun, terdapat beberapa poin pertimbangan seperti harga bekas yang masih bertahan tinggi di atas rata-rata pesaingnya. Karakter transmisi CVT dirasa kurang responsif bagi penyuka kecepatan, ditambah ruang kepala di baris kedua yang agak terbatas akibat desain atap melandai.
Tips Membeli Unit Bekas
Pembeli disarankan memanfaatkan layanan inspeksi independen untuk memeriksa kelayakan mesin, bodi, dan kelistrikan. Pastikan juga riwayat servis rutin tercatat rapi pada bengkel resmi serta keabsahan dokumen STNK dan BPKB sudah terverifikasi.
Pengujian langsung melalui test drive sangat krusial untuk memantau performa transmisi dan suspensi. Melakukan komparasi harga dari berbagai penjual akan membantu calon pemilik mendapatkan penawaran yang sesuai dengan anggaran.
What's Your Reaction?
-
0
Like -
0
Dislike -
0
Funny -
0
Angry -
0
Sad -
0
Wow