Intip Harga Pajero Sport GLX 4x4 2024 Bekas dan Spesifikasinya
Pasar mobil bekas masih menaruh minat tinggi pada Mitsubishi Pajero Sport GLX 4x4 2024, khususnya bagi konsumen yang berburu SUV diesel berpenggerak empat roda. Varian GLX ini memiliki posisi unik karena menyajikan kemampuan 4x4 yang dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan.
Dapur pacu mobil ini dibekali mesin diesel 2.5 liter bertipe 4D56 yang mampu menggelontorkan tenaga 136 PS serta torsi puncak 324 Nm. Performa tersebut menjadikan Pajero Sport GLX 4x4 sangat ideal untuk diandalkan saat melintasi berbagai kondisi jalan.
Dikutip dari Moladin, unit bekas Mitsubishi Pajero Sport GLX 4x4 2024 saat ini dipasarkan pada kisaran harga Rp500 juta hingga Rp550 jutaan. Banderol harga ini dipengaruhi oleh kondisi fisik kendaraan, jarak tempuh pada odometer, rekam jejak perawatan, serta lokasi penjual.
Untuk unit bekas dengan kilometer rendah, harganya ditawarkan sekitar Rp550 juta. Angka ini terbilang menarik jika dibandingkan dengan unit barunya pada tahun 2024 yang dilepas di rentang Rp582 juta sampai Rp603 juta.
Mitsubishi Pajero Sport GLX 4x4 2024 menonjolkan keandalan penggerak empat roda serta ketangguhan medan. Mesin diesel 4D56 2.5L Turbo Intercooler berkapasitas 2.477 cc memproduksi tenaga 136 PS pada 4.000 rpm dan torsi 324 Nm pada 2.000 rpm, yang kemudian disalurkan lewat transmisi manual 5-percepatan.
Jarak terendah ke tanah atau ground clearance SUV ini mencapai 218 mm, sehingga sangat mendukung saat melintasi permukaan jalan yang tidak rata. Sektor kaki-kaki menggunakan pelek 16 inci bermuatan ban 265/70 R16, sementara pengeremannya sudah ditunjang sistem ABS dan EBD.
Tampilan eksteriornya mempertahankan bahasa desain Dynamic Shield khas Mitsubishi dengan lampu utama halogen. Di dalam kabin, daya tampungnya mampu memuat hingga 7 penumpang. Sektor hiburan dibekali head unit 2-DIN dengan koneksi USB, Bluetooth, dan AUX, serta tata letak AC yang mengedepankan fungsionalitas.
Komparasi dengan Kompetitor di Kelasnya
Di segmen SUV ladder frame diesel 4x4, Pajero Sport GLX 4x4 bersaing langsung dengan Toyota Fortuner 2.8 4x4 dan Isuzu MU-X 4x4. Keunggulan GLX terletak pada tawaran sistem penggerak 4x4 berkisar harga yang lebih terjangkau, meski masih mengusung transmisi manual.
| Model | Mesin | Tenaga | Torsi | Transmisi | Penggerak |
|---|---|---|---|---|---|
| Pajero Sport GLX 4x4 | 2.5L Diesel | 136 PS | 324 Nm | Manual 5-speed | 4x4 |
| Toyota Fortuner 2.8 4x4 | 2.8L Diesel | 203 PS | 500 Nm | Otomatis 6-speed | 4x4 |
| Isuzu MU-X 1.9 4x4 | 1.9L Diesel | 150 PS | 350 Nm | Otomatis 6-speed | 4x4 |
Toyota Fortuner 2.8 4x4 unggul dari segi output performa melalui tenaga 203 PS dan torsi 500 Nm berbekal transmisi otomatis. Namun dari segi harga baru pada 2024, Pajero Sport GLX dibanderol sekitar Rp582,6 juta, jauh lebih murah ketimbang Fortuner 2.8 4x4 GR Sport yang menembus Rp730,85 juta.
Sementara itu, Isuzu MU-X 1.9 4x4 memproduksi tenaga 150 PS dan torsi 350 Nm menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan. Walau Pajero Sport GLX masih bertransmisi manual, harga barunya senilai Rp582,6 juta sedikit lebih terjangkau dibanding MU-X yang dipatok Rp599,45 juta.
Panduan Membeli Unit Bekas Pajero Sport GLX 4x4
Langkah awal sebelum bertransaksi adalah melakukan inspeksi menyeluruh pada sektor mesin, transmisi, kaki-kaki, sistem 4x4, kondisi bodi, serta jalur kelistrikan. Layanan inspeksi independen dapat dimanfaatkan untuk mengetahui kondisi objektif kendaraan.
Pastikan sistem penggerak 4x4 berfungsi normal tanpa kendala perpindahan mode. Periksa komponen gardan dan transfer case guna memastikan bebas dari suara bising atau getaran yang tidak wajar.
Pemeriksaan mesin diesel 2.5 liter juga perlu dipastikan agar mudah dihidupkan tanpa mengeluarkan asap pekat berlebih. Cek area mesin dari potensi kebocoran oli serta pastikan kondisi komponen turbo dan intercooler tetap prima.
Uji perpindahan setiap gigi pada transmisi manual dan pastikan tidak ada gejala kopling selip. Karakter pedal kopling yang terlampau berat atau perpindahan gigi yang keras menjadi penanda komponen tersebut membutuhkan perbaikan.
Terakhir, cocokkan riwayat perawatan kendaraan beserta kelengkapan dokumen resmi. Nomor rangka dan nomor mesin harus sesuai dengan STNK maupun BPKB, disertai keabsahan status pajak kendaraan.
What's Your Reaction?
-
0
Like -
0
Dislike -
0
Funny -
0
Angry -
0
Sad -
0
Wow