Harga Toyota Alphard X 2013 Bekas Mulai Rp190 Juta
Pasar mobil bekas masih menempatkan Toyota Alphard X 2013 sebagai MPV premium yang diminati konsumen. Kendaraan berkapasitas 7 penumpang ini dilansir dari Moladin dipasarkan mulai dari kisaran Rp190 juta hingga Rp250 jutaan.
Nominal jual Alphard 2.4 X generasi kedua tersebut sangat bergantung pada riwayat perawatan, kondisi fisik, dokumen, serta jarak tempuh. Unit berstatus siap pakai umumnya ditawarkan sekitar Rp210 juta sampai Rp230 juta, dengan pajak tahunan berkisar Rp8,5 juta.
Dapur pacu varian berkode ANH20 ini dibekali mesin 4-silinder 2AZ-FE berkapasitas 2.362 cc DOHC VVT-i. Olahan tenaga mencapai 170 PS pada 6.000 rpm serta torsi puncak 224 Nm pada 4.000 rpm melalui sistem penggerak roda depan (FWD) dan transmisi Super CVT-i.
Sektor eksterior dan kaki-kaki menggunakan pelek alloy 17 inci berbalut ban 215/60 R17. Pencahayaan utama mengusung projector halogen, disempurnakan pintu geser elektrik di kedua sisi yang mempermudah akses penumpang di ruang parkir sempit.
Kabin menyajikan sistem automatic climate control hingga baris belakang. Sebagai tipe dasar di bawah varian G, Alphard X menyajikan konfigurasi bangku 7 penumpang tanpa fitur captain seat yang lebih kompleks.
Perbandingan Varian Toyota Alphard Generasi Kedua
Alphard X memprioritaskan fungsi MPV besar berbekal mesin 2.4 liter dan kelengkapan standar. Sementara Alphard G menghadirkan interior lebih mewah serta kenyamanan ekstra pada baris kedua.
Jika disandingkan dengan tipe 3.5 V bermesin V6 3.456 cc, varian X menawarkan konsumsi bahan bakar serta biaya perawatan harian yang lebih hemat. Adapun perbedaan dengan Toyota Vellfire terletak pada gaya eksterior, di mana Alphard menonjolkan kesan elegan dan Vellfire berkarakter sporty.
Tips Penting Sebelum Membeli Unit Bekas
Pemeriksaan menyeluruh wajib dilakukan sebelum melakukan transaksi unit bekas Alphard X 2013. Layanan Inspeksi Mobil Bekas Moladin dapat dimanfaatkan untuk mengecek kelistrikan, bodi, kaki-kaki, hingga komponen mekanis.
Pastikan sistem perpindahan transmisi CVT bekerja halus tanpa hentakan atau suara asing. Perhatikan pula kelancaran motor pintu geser elektrik karena biaya perbaikannya tergolong tinggi. Langkah terakhir mencakup verifikasi kelengkapan STNK, BPKB, kesesuaian nomor rangka, serta status pajak kendaraan.
What's Your Reaction?
-
0
Like -
0
Dislike -
0
Funny -
0
Angry -
0
Sad -
0
Wow