FIA Rilis Hasil Evaluasi ADUO Mesin F1 Musim 2026

Badan otomotif internasional FIA merilis evaluasi terbaru Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO) periode kedua bagi tim Formula 1 pada Rabu (26/8), sebagaimana dilansir dari Bola. Tim Red Bull-Ford ditetapkan sebagai acuan utama performa mesin pembakaran dalam (ICE).

Hasil tinjauan tersebut mengklasifikasikan Mercedes tertinggal 2 hingga 4 persen dari benchmark. Sementara itu, Ferrari, Audi, dan Honda teridentifikasi mengalami ketertinggalan lebih dari 4 persen pada sektor mesin utama.

Konsekuensi dari evaluasi ini membuat Red Bull tidak diperbolehkan melakukan modifikasi power unit pada periode Zandvoort hingga Mexico City. Sebaliknya, Mercedes mendapatkan hak satu kali kesempatan perbaikan untuk tahun ini dan satu kali untuk tahun depan. Ferrari, Audi, serta Honda memperoleh masing-masing dua kali kuota pembaruan pada 2026 dan dua kali pada 2027.

Sistem ADUO dirancang sebagai mekanisme penyeimbang di tengah regulasi baru power unit F1. Kendati demikian, sistem penilaian evaluasi ini memicu perdebatan di area paddock karena hanya mengukur tenaga murni mesin pembakaran dalam tanpa memperhitungkan seluruh elemen komponen hybrid secara menyeluruh.

Prinsipal Tim Audi, Mattia Binotto menyuarakan kritiknya terhadap skema pengujian regulasi penyeimbang tersebut.

"ADUO, sayangnya, hanya mengukur pure engine power, ketimbang performa power unit secara keseluruhan," ujar Mattia Binotto, Prinsipal Tim Audi.

Pihak regulator mengakui adanya keterbatasan dalam formula penilaian yang saat ini diterapkan. Kendati demikian, opsi penyesuaian aturan di masa mendatang masih tetap terbuka.

"Tapi, tim dan pabrikan lebih suka proses yang simple dan tidak ribet," kata Nikolas Tombazis, Direktur Single-Seater FIA.

IA menegaskan bahwa evaluasi internal akan terus berjalan seiring dinamika kompetisi.

"Sejauh ini, saya pikir pengukuran kami sudah sangat akurat. Apakah semua berarti aman-aman saja dan tak ada masalah? No.

Ada saja pihak yang tak puas. Apakah FIA akan melakukan perbaikan di masa datang? Iya," kata Nikolas Tombazis, Direktur Single-Seater FIA.

Evaluasi ADUO selanjutnya dijadwalkan bakal dirilis secara resmi oleh FIA setelah gelaran balapan di Mexico City.